燃燒器熱風(fēng)原理
正常燃燒時(shí)，燃燒器噴嘴處的火焰溫度可達(dá)一千度以上，由于由循環(huán)風(fēng)機(jī)不斷將高溫?zé)煔鈳ё撸匀紵骷叭紵夷鼙３衷谝欢ǖ臏囟纫韵隆Ｈ绻t時(shí)將燃燒器及循環(huán)風(fēng)機(jī)突然關(guān)閉的話，燃燒器及燃燒室由于得不到冷卻，溫度會(huì)急劇上升，使得燃燒器及燃燒室損壞;另外燃燒器風(fēng)機(jī)停止后，爐內(nèi)的高溫輻射也會(huì)損壞燃燒器的其他部件。所以對部分爐膛溫度較高的加熱裝置最好采用帶有停爐后吹掃功能的燃燒器，即在停機(jī)時(shí)燃燒器風(fēng)機(jī)及循環(huán)風(fēng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間以待燃燒室溫度適當(dāng)降低，再停止燃風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
近年來，由于污染大幅度增加，全球各地，特別是所有高度工業(yè)化國家，對性能、能效和減排日益
關(guān)注。為了滿足日益增長的極低 NOx 排放要求，道森基于FGR(煙道再循環(huán))低排放技術(shù)開發(fā)了新一代整
體式（350-12500kw）燃燒器，可達(dá)到最嚴(yán)格限值。
FGR技術(shù)是指對燃燒器空氣進(jìn)氣口一側(cè)引入的部分廢氣實(shí)現(xiàn)再循環(huán)；集成電子控制通過三臺獨(dú)立的伺
服電機(jī)，可以控制空氣、燃料和廢氣的比例，以達(dá)到非常低的NOx排放，但同時(shí)任可保持運(yùn)行的高度可
靠性；點(diǎn)火槍系統(tǒng)可保證所有型號燃燒器點(diǎn)火可靠性高。整體式燃燒器的所有組建都集成在一個(gè)緊湊的
結(jié)構(gòu)中，為安裝和維護(hù)帶來了極大的便利。
超低NOx整體式和分體式燃燒器
DS/E FGR
DOWSON超低氮燃燒技術(shù)
極低NOx排放，低于30mg/Nm
點(diǎn)火和運(yùn)行可靠性
在不利條件下仍可實(shí)現(xiàn)低排放
運(yùn)行符合標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)散火焰燃燒器的要求
適用于改造項(xiàng)目和首次安裝的設(shè)備
技術(shù)數(shù)據(jù)
DS68/E FGR 150/350÷810 kW
DS120/E FGR 300/600÷1150 kW
DS160/E FGR 300/930÷1849 kW
DS200/E FGR 570/1375÷2300 kW
DS 310/ E FGR 500/1350 ÷3630 kW
DS 410/ E FGR 950/1830 ÷4450 kW
DS 510/ E FGR 1000/2500÷5250 kW
DS 610/ E FGR 1410/3000÷ 6250 kW
DS 800/ E FGR 1200/3500÷ 8100kW道森燃燒器
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